GÜNDEM

Türkiye-İran hava trafiğinde yeni dönem: Uçuşlar 2027’ye kadar yok

ABD’nin İran havacılık sektörüne yönelik yaptırımları genişletmesinin ardından THY, AJet ve Pegasus’un İran seferlerinde kesinti uzadı. Türk hava yolu şirketlerinin tarifelerinde Mart 2027’ye kadar İran uçuşlarının yer almadığı belirtildi.

Türkiye ile İran arasındaki hava ulaşımında aylardır devam eden kesinti yeni bir boyut kazandı. Sektör kaynaklarına göre Türk Hava Yolları (THY), AJet ve Pegasus, İran uçuşlarını Mart 2027’ye kadar programlarından çıkardı.

THY ve AJet’in rezervasyon sistemlerinde Mart 2027’ye kadar İran uçuşlarının görünmediği, Pegasus’un da İran seferlerini satış sisteminden kaldırdığı belirtildi.

THY: Mart 2027’den önce uçuş planlanmıyor

Iran International’a konuşan bir THY temsilcisi, şirketin Mart 2027’den önce İran’a planlanmış herhangi bir seferinin bulunmadığını doğruladı. Temsilci, uçuşların mart ayında yeniden başlayacağının ise garanti edilemeyeceğini ifade etti.

AJet’in İstanbul-Tahran hattındaki uçuş planlarında da seferlerin Mart 2027 itibarıyla yeniden görünmeye başladığı belirtiliyor.

Kesintinin ilk nedeni hava sahasındaki güvenlik riskiydi

Türk hava yolu şirketlerinin İran seferleri ilk olarak mart ayında ABD-İsrail ile İran arasındaki çatışmaların ardından hava sahasındaki güvenlik gerekçesiyle durdurulmuştu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, o dönemde THY, AJet ve Pegasus’un İran seferlerini iptal ettiğini açıklamıştı. Uraloğlu, Pegasus’un uçuşlarını 12 Mart’a, THY’nin ise 20 Mart’a kadar programdan çıkardığını bildirmişti.

Hava sahasındaki risklerin azalmasının ardından seferlerin yeniden başlamaması ise ABD’nin İran havacılık sektörüne yönelik yaptırımlarını genişlettiği döneme denk geldi.

ABD 27 İranlı hava yolu şirketini yaptırım kapsamına aldı

ABD Hazine Bakanlığı, 8 Eylül’de açıkladığı yeni yaptırım paketiyle İran’ın havacılık sektörüne yönelik baskıyı genişletti.

Washington, daha önce yaptırım kapsamına alınmayan İranlı hava yolu şirketlerini de hedef alırken, İran havacılık sektörüne finansman, uçak, yedek parça, yakıt ve diğer hizmetleri sağlayan yabancı şirketlerin de yaptırım riskiyle karşı karşıya kalabileceği uyarısında bulundu.

ABD Hazine Bakanı Scott Bessent de İranlı hava yolu şirketlerine yakıt, iniş ve yer hizmeti sağlayan ya da bu şirketlerin biletlerini satan firmaların dolar sistemine erişimlerini kaybetme riski bulunduğunu söyledi.

Türkiye-İran hava trafiğinde İranlı şirketlerin payı arttı

Türk hava yolu şirketlerinin İran seferlerini durdurması, iki ülke arasındaki yolcu trafiğinin önemli bölümünün İranlı hava yolu şirketlerine yönelmesine neden oldu.

Herdem Aviation verilerine göre yaklaşık 15 İranlı hava yolu şirketi, İstanbul başta olmak üzere Türkiye’deki farklı havalimanlarına sefer düzenliyordu. Son bir ayda İran’dan İstanbul Havalimanı’na 925 uçuşla yaklaşık 165 bin yolcu taşındığı belirtildi.

Ancak İranlı taşıyıcıların operasyonları da ABD yaptırımlarının baskısı altında bulunuyor.

İran’ın önde gelen hava yolu şirketlerinden Mahan Air, Türkiye uçuşlarını daha önce durdurmuştu. Reuters da Türkiye ve Umman’ın ABD ile yürütülen temasların ardından Mahan Air operasyonlarının durdurulmasına yönelik adım attığını bildirmişti.

Böylece Türkiye-İran arasındaki hava ulaşımında, çatışmalar nedeniyle başlayan ve hava sahası güvenliği gerekçesiyle uygulanan uçuş kesintisi, ABD yaptırımlarının genişlemesiyle birlikte 2027’ye kadar uzayabilecek yeni bir döneme girdi.