Edinilen bilgiye göre kaza, araç trafiğine kapalı Saraçlar Caddesi’nde meydana geldi. F.S. yönetimindeki 34 NTK 871 plakalı otomobil, cadde üzerinde ilerlediği sırada bir işletmenin tabela ve tentesine çarptı. Kazanın ardından otomobiliyle olay yerinden uzaklaşmaya çalışan sürücü, cadde girişindeki dubalara da çarparak durdu.
Kazada hafif yaralanan F.S. için bölgeye polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. Sağlık ekiplerinin müdahalesinin ardından sürücü tedavi amacıyla hastaneye götürüldü.

Alkolmetreyi üflemek yerine içine çekti
Polis ekipleri, sürücüye alkol muayenesi yapmak istedi. F.S. ise alkolmetreye üflemek yerine cihazın içine nefes çekerek ölçüm yaptırmakta direndi. Polis ekiplerini uzun süre uğraştıran sürücü, bir süre sonra alkolmetreye üfledi. Yapılan ölçümde F.S.’nin alkollü olmadığı belirlendi.
Öte yandan otomobilin işletmenin tabela ve tentesine çarptığı anlar güvenlik kamerasına yansıdı.
Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

Şüphelilerden geminin 1'inci kaptanı Ahmet Erarslan ile 3'üncü kaptan Murat Evciman tutuklama talebiyle, 4 personel ise adli kontrol istemiyle Sulh Ceza Hakimliğine sevk edildi.

Sabahki antrenmanda salonda ısınma hareketleri yapan futbolcular, daha sonra sahada atletik koşu çalışması gerçekleştirdi.

Akşam antrenmanında ise futbolcular sahada taktik çalışma yaptı.

Amed Sportif Faaliyetler, Kasımpaşa maçının hazırlıklarına yarın devam edecek.

Amed Sportif Faaliyetler ile Kasımpaşa, 6 Eylül Pazar günü saat 17.00'de Recep Tayyip Erdoğan Stadı'nda karşılaşacak.

PFDK'nın yapılan toplantı sonrası aldığı kararlar şöyle:

"1- Konyaspor Kulübünün, 29.08.2026 tarihinde oynanan Konyaspor-Kocaelispor Trendyol Süper Lig Adnan Süvari Sezonu müsabakasında, taraftarlarının neden olduğu çirkin ve kötü tezahürat nedeniyle ve bu eylemin aynı sezon içinde ev sahibi kulüp olduğu müsabakada ilk kez gerçekleştirilmesinden dolayı FDT’nin 53/2. maddesi uyarınca ihtar cezası ile cezalandırılmasına, FDT’nin 53/3. maddesi uyarınca çirkin ve kötü tezahüratta bulunan Kuzey Alt Tribün B, C, F, E numaralı bloklarda yer alan seyircilerin elektronik bilet kapsamındaki kartlarının bloke edilmesi suretiyle bir sonraki ev sahibi kulüp olduğu müsabakaya girişlerinin engellenmesine,
Aynı müsabakada Konyaspor Kulübünün, taraftarlarının neden olduğu saha olayları nedeniyle FDT’nin 52/2. ve 46/1. maddeleri uyarınca takdiren ve neticeten 280 bin TL para cezası ile cezalandırılmasına,
Aynı müsabakada Konyaspor Kulübü sporcusu Enis Bardhi’nin, rakip takım sporcusuna yönelik ciddi faulü nedeniyle FDT’nin 43. maddesi uyarınca 2 resmi müsabakadan men cezası ile cezalandırılmasına,

2- Kocaelispor Kulübünün, 29.08.2026 tarihinde oynanan Konyaspor-Kocaelispor Trendyol Süper Lig Adnan Süvari Sezonu müsabakasında, taraftarlarının neden olduğu çirkin ve kötü tezahürat nedeniyle ve bu eylemin aynı sezon içinde misafir kulüp olduğu müsabakada ilk kez gerçekleştirilmesinden dolayı FDT’nin 53/2. maddesi uyarınca ihtar cezası ile cezalandırılmasına, FDT’nin 53/3. maddesi uyarınca çirkin ve kötü tezahüratta bulunan Misafir Tribün Kuzey Üst A, B numaralı bloklarda yer alan seyircilerin elektronik bilet kapsamındaki kartlarının bloke edilmesi suretiyle bir sonraki misafir kulüp olduğu müsabakaya girişlerinin engellenmesine,

3- Galatasaray A.Ş.’nin, 29.08.2026 tarihinde oynanan Galatasaray-Göztepe Trendyol Süper Lig Adnan Süvari Sezonu müsabakasında, taraftarlarının neden olduğu çirkin ve kötü tezahürat nedeniyle FDT’nin 53/3. maddesi uyarınca çirkin ve kötü tezahüratta bulunan Güney Tribün 118-119-120-218, Kuzey Tribün 106-107 numaralı bloklarda yer alan seyircilerin elektronik bilet kapsamındaki kartlarının bloke edilmesi suretiyle bir sonraki ev sahibi kulüp olduğu müsabakaya girişlerinin engellenmesine,

4- Göztepe A.Ş. hakkında, 29.08.2026 tarihinde oynanan Galatasaray-Göztepe Trendyol Süper Lig Adnan Süvari Sezonu müsabakasında, 29.08.2026 tarihinde müsabaka sonrası Kulüp resmi sosyal medya (X) hesabından yapılan paylaşımda yer alan Futbolun ve Kurumların İtibarını Zedelemeye Yönelik Açıklamalar nedeniyle Kurulumuza sevk yapılmış ise de; ceza tayinine yer olmadığına,
Göztepe A.Ş. Başkanı Rasmus Froekiaer Ankersen hakkında, 29.08.2026 tarihinde müsabaka sonrası Kulüp resmi sosyal medya (X) hesabından yapılan paylaşımda yer alan Futbolun ve Kurumların İtibarını Zedelemeye Yönelik Açıklamalar nedeniyle Kurulumuza sevk yapılmış ise de; ceza tayinine yer olmadığına,

5- Gaziantep FK’nın, 29.08.2026 tarihinde oynanan Gaziantep Futbol Kulübü-Çaykur Rizespor Trendyol Süper Lig Adnan Süvari Sezonu müsabakasında, zaman çizelgesine uygun hareket edilmemesinden dolayı talimatlara aykırılık nedeniyle FDT’nin 46/1. maddesi uyarınca takdiren ve neticeten 280 bin TL para cezası ile cezalandırılmasına,

6- Çaykur Rizespor A.Ş.’nin, 29.08.2026 tarihinde oynanan Gaziantep Futbol-Çaykur Rizespor Trendyol Süper Lig Adnan Süvari Sezonu müsabakasında, zaman çizelgesine uygun hareket edilmemesinden dolayı talimatlara aykırılık nedeniyle FDT’nin 46/1. maddesi uyarınca takdiren ve neticeten 280 bin TL para cezası ile cezalandırılmasına,

7- Eyüpspor Kulübü teknik sorumlusu Özhan Pulat’ın, 30.08.2026 tarihinde oynanan Eyüpspor-Corendon Alanyaspor Trendyol Süper Lig Adnan Süvari Sezonu müsabakasında, müsabaka hakemine yönelik sportmenliğe aykırı hareketi nedeniyle FDT’nin 36/1-c ve 35/4. maddeleri uyarınca 1 resmi müsabakada soyunma odasına ve yedek kulübesine giriş yasağı ve 100 bin TL para cezası ile cezalandırılmasına,

8- Corendon Alanyaspor Kulübü görevlisi Mevlüthan Çavuşoğlu’nun, 30.08.2026 tarihinde oynanan Eyüpspor-Corendon Alanyaspor Trendyol Süper Lig Adnan Süvari Sezonu müsabakasında, müsabaka hakemine yönelik sportmenliğe aykırı hareketi nedeniyle FDT’nin 36/1-c ve 35/4. maddeleri uyarınca 1 resmi müsabakada soyunma odasına ve yedek kulübesine giriş yasağı ve 100 bin TL para cezası ile cezalandırılmasına,

9- Samsunspor A.Ş.’nin, 30.08.2026 tarihinde oynanan Samsunspor-Fenerbahçe Trendyol Süper Lig Adnan Süvari Sezonu müsabakasında, taraftarlarının neden olduğu çirkin ve kötü tezahürat nedeniyle FDT’nin 53/3. maddesi uyarınca çirkin ve kötü tezahüratta bulunan Güney Üst Tribün 202-203-204-205 numaralı bloklarda yer alan seyircilerin elektronik bilet kapsamındaki kartlarının bloke edilmesi suretiyle bir sonraki ev sahibi kulüp olduğu müsabakaya girişlerinin engellenmesine,
Aynı müsabakada Samsunspor hakkında, stadyuma usulsüz seyirci alınmasından dolayı Kurulumuza sevk yapılmış ise de; isnat olunan disiplin ihlalinin unsurları oluşmadığından ceza tayinine yer olmadığına,
Aynı müsabakada Samsunspor Başkanı Yüksel Yıldırım’ın, rakip takım taraftarlarına yönelik sportmenliğe aykırı hareketi nedeniyle FDT’nin 36/2. ve 35/4. maddeleri uyarınca 100 bin TL para cezası ile cezalandırılmasına,
Samsunspor görevlisi Sadık Eren Aykut hakkında, stadyuma usulsüz seyirci almasından dolayı talimatlara aykırılık nedeniyle Kurulumuza sevk yapılmış ise de; isnat olunan disiplin ihlalinin unsurları oluşmadığından ceza tayinine yer olmadığına,

10- Fenerbahçe A.Ş.’nin, 30.08.2026 tarihinde oynanan Samsunspor-Fenerbahçe Trendyol Süper Lig Adnan Süvari Sezonu müsabakasında, taraftarlarının neden olduğu çirkin ve kötü tezahürat nedeniyle ve bu eylemin aynı sezon içinde misafir kulüp olduğu müsabakada 2. kez gerçekleştirilmesinden dolayı FDT’nin 53/2. maddesi uyarınca 200 bin TL para cezası ile cezalandırılmasına, FDT’nin 53/3. maddesi uyarınca çirkin ve kötü tezahüratta bulunan Misafir Tribün 221-222-223 numaralı bloklarda yer alan seyircilerin elektronik bilet kapsamındaki kartlarının bloke edilmesi suretiyle bir sonraki misafir kulüp olduğu müsabakaya girişlerinin engellenmesine,
Aynı müsabakada Fenerbahçe A.Ş.’nin, takım temsilcisinin stadyum denetimine katılmamasından dolayı talimatlara aykırılık nedeniyle FDT’nin 46/1. maddesi uyarınca takdiren ve neticeten 280 bin TL para cezası ile cezalandırılmasına,

11- Amed Sportif Faaliyetler Kulübünün, 31.08.2026 tarihinde oynanan Amed Sportif Faaliyetler-Trabzonspor Trendyol Süper Lig Adnan Süvari Sezonu müsabakasında, taraftarlarının neden olduğu çirkin ve kötü tezahürat nedeniyle FDT’nin 53/3. maddesi uyarınca çirkin ve kötü tezahüratta bulunan Güney Alt Tribünü 122, 123, 124, Kuzey Alt Tribünü 102, 103, 104, Güney Üst Tribünü 229, 231 numaralı bloklarda yer alan seyircilerin elektronik bilet kapsamındaki kartlarının bloke edilmesi suretiyle bir sonraki ev sahibi kulüp olduğu müsabakaya girişlerinin engellenmesine,
Aynı müsabakada Amed Sportif Faaliyetler Kulübü hakkında, stadyuma usulsüz seyirci alınmasından dolayı Kurulumuza sevk yapılmış ise de; isnat olunan disiplin ihlalinin unsurları oluşmadığından ceza tayinine yer olmadığına,
Aynı müsabakada Amed Sportif Faaliyetler Kulübünün, taraftarlarının neden olduğu saha olayları nedeniyle FDT’nin 52/2. ve 46/1. maddeleri uyarınca takdiren ve neticeten 280 bin TL para cezası ile cezalandırılmasına,

12- Trabzonspor A.Ş.’nin, 31.08.2026 tarihinde oynanan Amed Sportif Faaliyetler-Trabzonspor Trendyol Süper Lig Adnan Süvari Sezonu müsabakasında, taraftarlarının neden olduğu çirkin ve kötü tezahürat nedeniyle ve bu eylemin aynı sezon içinde misafir kulüp olduğu müsabakada 2. kez gerçekleştirilmesinden dolayı FDT’nin 53/2. maddesi uyarınca 200 bin TL para cezası ile cezalandırılmasına, FDT’nin 53/3. maddesi uyarınca çirkin ve kötü tezahüratta bulunan Misafir Üst Tribün 207, 210, Misafir Alt Tribün 107 numaralı bloklarda yer alan seyircilerin elektronik bilet kapsamındaki kartlarının bloke edilmesi suretiyle bir sonraki misafir kulüp olduğu müsabakaya girişlerinin engellenmesine,
Aynı müsabakada Trabzonspor A.Ş.’nin, taraftarlarının neden olduğu saha olayları nedeniyle FDT’nin 52/2. ve 46/1. maddeleri uyarınca takdiren ve neticeten 280 bin TL para cezası ile cezalandırılmasına,

13- Beşiktaş A.Ş.’nin, 31.08.2026 tarihinde oynanan Beşiktaş-Çorum FK Trendyol Süper Lig Adnan Süvari Sezonu müsabakasında, taraftarlarının neden olduğu çirkin ve kötü tezahürat nedeniyle FDT’nin 53/3. maddesi uyarınca çirkin ve kötü tezahüratta bulunan Spor Toto Kuzey Üst Tribün 408, Spor Toto Kuzey Alt Tribün 108 numaralı bloklarda yer alan seyircilerin elektronik bilet kapsamındaki kartlarının bloke edilmesi suretiyle bir sonraki ev sahibi kulüp olduğu müsabakaya girişlerinin engellenmesine, karar verilmiştir."

A Milli Kadın Voleybol Takımı, Trendyol 2026 Avrupa Şampiyonası'nda Almanya'yı 3-1 yenerek yarı finale yükseldi.

Vargas ile karşılaşmaya iyi başlayan ay-yıldızlı takım, 15-10 öndeyken Almanya'ya ikinci molasını aldırdı. Rakibinin farkı azaltmasına izin vermeyen A Milli Takım, birinci seti 25-18 kazandı.

Almanya, ikinci sete iyi başladı. Savunmada rakibine karşılık veremeyen milliler, 6-1 geriye düştü ve bu sette ilk mola talebi Türkiye'den geldi. Molanın ardından toparlanan A Milli Kadın Voleybol Takımı, farkı kapatmaya çalışsa da Almanya sayılar bulmayı sürdürdü. Ay-yıldızlı takım, file önünde kaptan Eda Erdem, çaprazda Derya Cebecioğlu ile farkı 2 sayıya düşürse de kritik anlarda hata yapmayan Almanya, seti 25-22 önde bitirdi ve skoru 1-1'e getirdi.

Üçüncü set dengeli bir oyunla başladı. Taraftar desteğini arkasına alan milliler, bu sette daha az hata yaptı. A Milli Takım, 7 sayılık (7-14) üstünlük yakaladı ve Almanya mola aldı. İyi oyununu devam ettiren ay-yıldızlılar, üçüncü seti 25-18 üstün tamamladı ve durumu 2-1 yaptı.

Dördüncü set çekişmeli geçti. Vargas'ın etkili servisleri ve sayılarıyla milliler skoru 16-13'e getirdi ve rakibine mola aldırdı. Moladan dönüşte Almanya, üst üste 3 sayı buldu ve eşitliği (16-16) yakalayınca bu kez A Milli Takım molaya gitti. Bu andan sonra 5-0'lık seri bulan Türkiye'de son bölümde Vargas yeniden performansıyla ön palan çıktı ve ay-yıldızlılar seti 25-22, maçı da 3-1 kazanarak yarı finale yükseldi.

Ay-yıldızlı takım, 5 Eylül Cumartesi günü Sırbistan ile finale çıkmak için mücadele edecek.

Soruşturma kapsamında hakkında yakalama kararı bulunan ve bir haftadır firari olan Özyurt Savunma firmasının eski ortağı Serdar Özyurt, İstanbul Adliyesi'ne giderek teslim oldu. Savcılıktaki ifadesinin ardından tutuklama talebiyle nöbetçi mahkemeye sevk edilen Özyurt, "kara para aklama" suçlamasıyla tutuklanarak Silivri'deki Marmara Kapalı Ceza İnfaz Kurumu'na gönderildi.

DOSYAYA "FUHUŞ" VE "KARA PARA" SUÇLAMALARI EKLENDİ

Soruşturmada elde edilen yeni deliller doğrultusunda dosyaya "fuhuş" ve "kara para aklama" iddiaları da dahil edildi. Suçlamaların genişlemesiyle birlikte İsmail Çanak, Serdar Özyurt ve Ahsen Melek Kocatürk hakkında yakalama kararı çıkarılmıştı.

Soruşturma kapsamında adı geçen İsmail Çanak’ın ise etkin pişmanlık hükümlerinden faydalanarak adli kontrol şartıyla serbest bırakıldığı öğrenildi.

NE OLMUŞTU?

Cem Küçük, İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı'nın yürüttüğü soruşturma kapsamında "halkı yanıltıcı bilgiyi alenen yayma" ve "şantaj" suçlamalarıyla gözaltına alınmıştı.

Başsavcılık kaynakları soruşturmanın, Cem Küçük'ün bazı iş insanlarından maddi menfaat karşılığında sosyal medya paylaşımları yaptığına ilişkin gelen şikâyetler üzerine başlatıldığını aktarmıştı. Ayrıca Küçük’ün, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) soruşturması sürecinde medyada yer alan bir kısım beyanat ve açıklamalarının da dosya kapsamında incelendiği kaydedilmişti.

Küçük, gözaltına alındıktan bir gün sonra, 31 Temmuz 2026 tarihinde tutuklanarak cezaevine gönderilmişti.

Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı (AFAD) verilerine göre, saat 20.11’de Kalecik merkezli 3.9 büyüklüğünde deprem meydana geldi. Sarsıntının derinliği 11.74 kilometre olarak ölçüldü.

Olay, saat 17.30 sıralarında Arnavutköy Hadımköy Mahallesi Ürgüplü Caddesi üzerinde yaşandı. Edinilen bilgiye göre, işçileri bekleyen 34 LAR 691 plakalı işçi servisi sürücüsü Mehmet Taştan ile yine işçileri bekleyen 34 LDE 633 plakalı servis minibüsü sürücüsü Özcan K., arasında iddiaya göre akaryakıt anlaşmazlığı nedeniyle tartışma çıktı. Tartışma kavgaya dönüşünce Özcan K., yanındaki silahla aracı içinde bulunan Mehmet Taştan'a ateş açktı. 4 kurşun isabet eden Mehmet Taştan, kanlar içinde kalarak ağır yaralandı. Olayı gerçekleştiren Özcan K. ise aracıyla olay yerinden kaçtı.
İhbar üzerine olay yerine sağlık ve çok sayıda polis sevk edildi. Sağlık ekipleri ağır yaralı olan Mehmet Taştan'ı ilk müdahalesinin ardından Hadımköy Doktor Niyazi Kurtulmuş Hastanesine kaldırıldı. Taştan, yapılan tüm müdahalelere rağmen kurtarılamayarak hayatını kaybetti.
Arnavutköy İlçe Emniyet Müdürlüğüne bağlı yunus polis ekipleri, aracıyla kaçan şüpheliyi Haraççı Hadımköy Yolu Cadde üzerinde durdurdu. Şahıs, olayı gerçekleştirdiğini itiraf ederek kullandığı silahı ise yol kenarına attığını söyledi. Gözaltına alınan Özcan K.'nin emniyetteki sorgusu devam ediyor.
Olayla ilgili başlatılan soruşturma sürüyor.

GİRNE’DEKİ GEMİ FACİASINDA CAN KAYBI 10 OLDU

Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz, yeni gelişmenin ardından kazada yaşamını yitirenlerin sayısının 10’a çıktığını bildirdi. Böylece aranan kayıp yolcu sayısı da 18’e düştü.

Girne Limanı’ndan Mersin’in Taşucu Limanı’na gitmek üzere hareket eden katamaran tipi gemi, seyir sırasında su alarak alabora olmuştu. Batan geminin enkazı yaklaşık 550 metre derinlikte tespit edilirken, Türk Deniz Kuvvetleri’ne ait unsurların da katıldığı arama ve görüntüleme çalışmalarının 24 saat esasına göre sürdürüldüğü açıklanmıştı.

GİRNE’DE BATAN GEMİDE ARAMA ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR

Bölgede deniz ve hava unsurlarıyla yürütülen çalışmaların, kayıp kişilere ulaşılıncaya kadar devam etmesi planlanıyor. Kazanın nedenine ilişkin adli ve teknik soruşturma da sürüyor.

Soruşturma kapsamında görevlendirilen bilirkişi heyeti, kazaya karışan "Alsu" gemisinden elde edilen teknik kayıtlar, ECDIS playback veriler, kaza mahallinde Sahil Güvenlik Komutanlığı ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü unsurlarınca temin edilen raporlara yönelik incelemesini tamamladı.

Bu kapsamda hazırlanan ön tespit raporunda, 2 Eylül saat 03.13 sıralarında Marmara Denizi Trafik Ayrım Şeridi üzerinde meydana gelen deniz kazası neticesinde, "Tuğberk İmamoğlu" isimli geminin iskele tarafından hasar alarak süratle battığı, mürettebatından halen haber alınamadığını belirtildi.

"Alsu" gemisine ait kısıtlı ECDIS playback verileri, olay anındaki jurnal kayıtları, gemi adamlarının ifadeleri ve geminin Bridge Management Manual (BMM-Emniyetli Seyir El Kitabı) kuralları çerçevesinde yapılan ön incelemeye yer verilen raporda, "Kazanın hem M/T Alsu'da tespit edilen köprü üstü seyir emniyeti organizasyonu ihlalleri (Watch Condition B ihlali, tek ve tecrübesiz zabit bırakılması, gözcü bulunmaması) hem de Tuğberk İmamoğlu gemisinin AIS cihazının kapalı/arızalı ya da dış müdahale sonucu yeterli çalışmaması ve şimdilik elde edilebilen telsiz mutabakatına aykırı tehlikeli sancağa dönüş manevraları gerçekleştirmesi sonucunda çift taraflı ağır durumsal farkındalık kaybı ile meydana geldiği tespit edilmiştir." ifadelerine yer verildi.

Raporda, kazanın hemen ardından "Tuğberk İmamoğlu" gemisinin, elde edilebilen verilere göre iskele tarafından yırtılma nedeniyle süratle battığı, "Alsu" isimli gemide ise sancak bordadaki hafif sıyrıklar dışında seyri engelleyecek veya su almaya sebep olacak majör hasar oluşmadığı kaydedildi.

Çatışma sonrasında "Alsu" gemisinin mürettebatı, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü (Nene Hatun gemisi dahil) ve Sahil Güvenlik Komutanlığı unsurları tarafından denizde geniş çaplı arama-kurtarma faaliyeti yürütüldüğü, yapılan kurtarma çalışmalarında "Tuğberk İmamoğlu" gemisine ait can salları ve serbest düşmeli (free fall) can filikasının denizde yüzer vaziyette boş olarak bulunduğu ifade edildi.

Raporda, "Alsu" isimli geminin 2 Eylül tarihli jurnal kayıtları ve Kaptan Ahmet Erarslan'ın ifadelerine göre, kaza anında bölgedeki hava durumunun, rüzgar yönü kuzey olup 4 beaufort (Bft) kuvvetinde, deniz durumunun ise 3 beaufort olup hafif çalkantılı olduğu, gökyüzünün ise "bc" (broken clouds - gök bulutlu) olarak kaydedildiği aktarıldı.

Bilirkişi raporunda, "Görüş açık olup yaklaşık 6 deniz milidir. Bölgede manevrayı kısıtlayıcı herhangi bir sis, pus, sağanak veya yoğun akıntı bulunmamaktadır. Dolayısıyla kaza, görüşün ve deniz şartlarının tamamen emniyetli seyre elverişli olduğu bir zaman diliminde gerçekleşmiştir. Kazaya sebebiyet veren dışsal (doğa) bir faktör tespit edilememiştir." değerlendirilmesine yer verildi.

- "Kaptan (kazadan 7-10 dakika sonra) köprü üstüne çıkabilmiştir"

"Alsu" isimli geminin köprü üstü kadrosu ve olay anındaki personel durumunun analizinin, adli kusur açısından bulguları ortaya koyduğu belirtilen raporda, bu bulgular şu şekilde aktarıldı:

"Vardiya zabitinin tecrübesizliği: Çatışma anında köprü üstünde nöbetçi olan tek kişi 2. Zabit (3. Kaptan) Murat Evciman'dır. Evciman'ın resmi ifadesinden, gemiye kazadan sadece bir gün önce (31 Ağustos) katıldığı ve kaza anındaki (00.00-04.00) vardiyasının, kendisinin bu gemideki ilk seyir vardiyası olduğu kesinleşmiştir. Gemiyi, manevra kabiliyetini, personeli ve köprü üstü cihazlarını henüz tanımayan bir zabitin yoğun trafik ayrımında tek başına bırakılması bir zafiyettir.

Gözcü ve dümenci bulunmaması: Kazanın gerçekleştiği 03.13 sularında köprü üstünde Murat Evciman dışında hiçbir gözcü, stajyer veya dümenci (Watch A.B) bulunmamaktadır. Zabit tamamen tek başınadır. Gözcü stajyer Yunus Türker ve diğer personel kamara ve güvertede istirahat halindedir. Bu durum köprü üstünde durumsal farkındalığı azaltmıştır.

Kaptanın köprü üstünü terk etmesi: Kaptan Ahmet Erarslan kaza esnasında köprü üstünde bulunmamakta, kamarasında uyumaktadır. Çatışmanın sarsıntısıyla uyanmış ve ancak 03.20 sularında (kazadan 7-10 dakika sonra) köprü üstüne çıkabilmiştir. Kaptan ifadesinde, açık denizde gözcü bulundurmama yetkisinin kendisinde olduğunu iddia etse de bu durum geminin SMS kurallarına tamamen aykırıdır."

- "Alsu" isimli geminin operasyonel ve sistemsel kusurlu olduğu vurgulandı

Raporda, "Alsu" isimli geminin resmi Emniyetli Seyir El Kitabı'nın incelendiği ve geminin kendi şirketi tarafından onaylanan köprü üstü vardiya standartları ile kaza anındaki fiili durumunun karşılaştırıldığı belirtilerek, bu karşılaştırmanın "Alsu" tarafındaki operasyonel ve sistemsel kusuru tartışmasız şekilde ortaya koyduğu vurgulandı.

"Alsu" isimli geminin ECDIS playback verilerinin teknik incelemesinde, çatışmanın gelişim aşamalarının kronolojik olarak nasıl yaşandığı, raporda şu şekilde anlatıldı:

"Manevra safhaları:

1. Tespit ve görünmezlik (03.06): 1,8 mil mesafede, Tuğberk İmamoğlu gemisi AIS verisi alınmadığı için Alsu'nun ECDIS ekranında sadece radar ekosu (Missing Echo) olarak 082° rotasında og 7.2 knot hızla ilerleyen bir hedef şeklinde belirmektedir. AIS'in veri göndermemesi, kimlik tespiti ve erken geçiş planlamasını imkansız hale getirmiştir.

2. Telsiz mutabakatı ve rota değişimi (03.08-03.09): Alsu'nun 2. Zabiti Murat Evciman, VHF 16 üzerinden karşı gemiyle telsiz irtibatı kurduğunu, karşı tarafın 'İskeleye kaçın.' talebi üzerine Alsu'nun rotasını iskeleye doğru değiştirmeye başladığını (03.09'da 294,5°) beyan etmektedir.

3. Kritik manevra ihlali (03.10): Alsu rotasını 283,9°'ye getirmişken, yaklaşık 0.5 mil kala Tuğberk İmamoğlu gemisi ECDIS ekranından anlık olarak kaybolup geri gelmiş ve telsiz mutabakatının tam aksine aniden sancağına (kendi sağına) dönmeye başlamıştır.

4. Şimdiki eldeki verilere göre, son yaklaşma ve çatışma (03.12-03.13): Tuğberk İmamoğlu 0.25 mil mesafede rotasını 133°'ye getirmiş ve hızını 5.8 knot'a düşürmüştür. ALSU ise 7.8 knot hızla ilerlemektedir."

- "Tuğberk İmamoğlu" isimli geminin hızlı batış nedeni tespit edilemedi

Raporda, "Tuğberk İmamoğlu'nun, Alsu'nun pruva hattını dikey keserek kendi sol (iskele) baş omuzluğunu, Alsu'nun sağ (sancak) baş omuzluğuna çarptığı değerlendirilmektedir. Savrulma neticesinde Tuğberk İmamoğlu isimli geminin çatışmadan sonra neden bu kadar hızlı battığının inceleme ve değerlendirilmesi dosyaya ileride eklenecek bilgiler ve belgeler ile mümkün olabilecektir. Tuğberk İmamoğlu isimli gemide yük kayması (cargo shift) olup olmadığı veya lashing (yük bağlama) zafiyeti olup olmadığının incelenmesi de gerekmektedir." ifadeleri yer aldı.

Bilirkişi raporunda, kaza öncesi, esnası ve sonrasındaki operasyonel süreçlerin, adli ve teknik deliller ışığında Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü (COLREG) ve Emniyet Yönetim Sistemi (SMS) kapsamında değerlendirilerek, tarafların kusur nitelikleri eldeki verilere göre gerekçeli olarak anlatıldı.

Buna göre, "Alsu" isimli geminin gözcülük kurallarını ihlal ettiği ifade edilen raporda, şunlar kaydedildi:

"Alsu isimli gemi, en yoğun ve riskli trafik bölgelerinden biri olan seperasyon hattını keserken köprü üstünde tek bir zabit dışında dümenci veya gözcü bulundurmamıştır. Gözle ve radarla yapılması gereken 'tam bir gözcülük' kuralı açıkça ihlal edilmiştir. Bu durum, karşı geminin telsiz mutabakatına aykırı sancağa dönüş manevrasının zamanında ve erken fark edilerek reaksiyon gösterilmesini (çatışmayı önleyici manevra yapmayı) engellemiştir."

Raporda, SMS yönetmeliği ihlali bakımında ise "Geminin resmi BMM kılavuzunda, 'Watch Condition B' seviyesinde seyredilmesi emredilirken, kaptanın köprü üstünde bulunmaması ve gözcü personel görevlendirilmemesi operasyonel bir yönetim zafiyetidir. Kaptan Ahmet Erarslan, seyir emniyetini tecrübesiz zabite bırakarak denetim yükümlülüğünü yerine getirmemiştir." değerlendirilmesinde bulunuldu.

Çatışmayı Önleme Manevrası kuralı ihlali açısından ise raporda şunlar aktarıldı:

"Vardiya zabiti Murat Evciman, karşı geminin üzerlerine geldiğini ve telsiz mutabakatına uymayarak sancağa döndüğünü 0.5 mil gibi çok yakın bir mesafede fark etmiştir. Bu aşamada çatışmayı önlemek için erken makine stop veya tam tornistan (geri) manevrası yapmak yerine, sadece rotayı iskeleye almaya devam etmiştir. Erken hız azaltma veya makineleri durdurma aksiyonunun alınmamasının çatışmanın fiziki şiddetini artırmış olabileceği değerlendirilmektedir."

- "Tuğberk İmamoğlu 'hayalet gemi' modunda seyrederek ciddi seyir tehlikesi yarattı"

Raporda, "Tuğberk İmamoğlu" isimli gemi yönünden kusur ve ihlallere de yer verildi.

Tuğberk İmamoğlu geminin AIS cihazı kapalı, arızalı olması, ya da dış müdahale sonucu yeterli çalışmaması olarak "hayalet gemi" modunda seyrederek bölgedeki diğer gemiler ve VTS istasyonları için ciddi bir seyir tehlikesi yarattığı belirtilen raporda, "Alsu" isimli geminin bu hedefi ancak 1.8 mil kala radar ekosu olarak tespit edebildiği kaydedildi. Bu durumun ise erken uyarı ve emniyetli geçiş planlamasını doğrudan engellediği vurgulandı.

Raporda, karşı geminin, telsiz konuşmalarında iskeleye kaçınma yönünde anlaşıldığının ifade edilmesine rağmen, son 0.5 mil kala aniden sancağına sert dümen kırarak "Alsu" isimli geminin pruva hattını kesmesinin, kazayı fiziki olarak başlatan operasyonel kusur olarak belirtildi.

- Kaza nedeni

Bilirkişi raporunun değerlendirme kısmında, kazanın nedeni şu şekilde anlatıldı:

"Çatışmanın ve ardından meydana gelen batma ve mürettebat kayıp faciasının esas kök nedeni, 'Çift taraflı köprü üstü disiplinsizliği, vardiya standartlarının tamamen terk edilmesi ve durumsal farkındalık kaybı'dır. 'Tuğberk İmamoğlu' isimli geminin AIS cihazını kapatarak seyretmesi ve telsiz mutabakatına aykırı olarak son 0.5 milde sancağa dönmesi, çatışmayı fiziki olarak başlatan aktif tetikleyici etkendir. Ancak bu tetikleyici etkenin bir facia ile sonuçlanmasının arkasındaki asli kök neden Alsu isimli gemideki köprü üstü zafiyetidir. Eğer Alsu, kendi emniyet kılavuzundaki (BMM) 'Watch Condition B' kuralına riayet ederek köprü üstünde tecrübeli kaptanı ve ek bir gözcüyü bulundursaydı, 'Tuğberk İmamoğlu'nun kontrolsüz sancağa dönüş manevrası 0.5 mil yerine 1.5-1.8 mil mesafede saptanabilir, COLREG Kural 8 uyarınca ivedilikle makineler stop edilerek veya acil tornistan verilerek çatışma tamamen önlenebilir ya da darbe şiddeti minimuma indirilerek Tuğberk İmamoğlu'nun batması engellenebilirdi. Köprü üstündeki tek başına, tecrübesiz zabit bu durumu zamanında analiz edememiş ve can kaybı/kayıp faciasının kapısı aralanmıştır."

Şu ana kadar Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü Gemi Trafik Hizmetleri tarafından dosyaya sunulan VTS görüntülerinde, "Tuğberk İmamoğlu" isimli gemiye ait bir görüntü kaydı bulunmadığı belirtilen raporda, "Oysa ki Tuğberk İmamoğlu gemisi Alsu gemisinin ECDIS ekranında görülmüştür." ifadesine yer verildi.

Bilirkişi raporunda, "Tuğberk İmamoğlu" isimli geminin mürettebatının denizde kayıp olması ve davanın "taksirle ölüme sebebiyet verme" niteliği kazanabilecek olması nedeniyle maddi gerçeğin şüpheye yer bırakmayacak şekilde ortaya çıkarılması amacıyla, VHF telsiz ses kayıtları, genişletilmiş VTS radar ve ekran kayıtları, "Tuğberk İmamoğlu" isimli geminin kazadan sonra neden bu kadar hızlı battığının, yük kayması (cargo shift) veya lashing (yük bağlama) zafiyeti olup olmadığının saptanması amacıyla, geminin yükleme planı (stowage plan), yük bağlama sertifikaları, yükleme limanı, yükleme anı kamera kayıtları ve stabilite hesapları ile "Alsu" isimli geminin dış mekan kamera kayıtlarının müzekkere yazılarak toplanmasının teknik bir zorunluluk olduğu vurgulandı.

GALATASARAY ŞAMPİYONLAR LİGİ KADROSU BELLİ OLDU

Sarı-kırmızılıların Şampiyonlar Ligi için belirlediği kadroda 4 kaleci, 7 savunmacı, 8 orta saha ve 5 hücum oyuncusu bulunuyor.

Galatasaray'ın UEFA Şampiyonlar Ligi kadrosu şöyle:

Kaleciler: Uğurcan Çakır, Günay Güvenç, Jankat Yılmaz, Enes Emre Büyük

Savunma: Abdülkerim Bardakcı, Davinson Sanchez, El Chadaille Bitshiabu, Wilfried Singo, Eren Elmalı, Ismail Jakobs, Roland Sallai

Orta saha: Aleksey Batrakov, Gabriel Sara, İlkay Gündoğan, Mario Lemina, Lucas Torreira, Renato Nhaga, Lesley Ugochukwu, Yunus Akgün

Hücum: Victor Osimhen, Barış Alper Yılmaz, Rafael Leao, Leroy Sane, Deniz Gül

5 FUTBOLCU LİSTEYE ALINMADI

Galatasaray'ın Şampiyonlar Ligi kadrosunun açıklanmasının ardından liste dışında kalan futbolcular da netleşti.

Kaan Ayhan, Arda Ünyay, Kazımcan Karataş, Eyüp Aydın ve Can Armando Güner, sarı-kırmızılıların UEFA'ya bildirdiği kadroda yer almadı.

Özellikle uzun süredir Galatasaray forması giyen ve farklı bölgelerde görev yapabilen Kaan Ayhan'ın liste dışında bırakılması kadrodaki en dikkat çekici tercihlerden biri oldu.

HÜCUM HATTINDA YILDIZ İSİMLER

Galatasaray'ın Avrupa kadrosunda özellikle hücum hattı öne çıkıyor. Victor Osimhen'in yanı sıra Rafael Leao, Leroy Sane, Barış Alper Yılmaz ve Deniz Gül, sarı-kırmızılıların Şampiyonlar Ligi'ndeki hücum seçeneklerini oluşturacak.

Orta sahada ise İlkay Gündoğan, Lucas Torreira, Mario Lemina, Gabriel Sara ve Aleksey Batrakov gibi isimler görev yapabilecek. Yunus Akgün, Lesley Ugochukwu ve Renato Nhaga da UEFA listesinde kendilerine yer buldu.

GALATASARAY ŞAMPİYONLAR LİGİ KADROSUYLA AVRUPA'YA HAZIRLANIYOR

Galatasaray, açıklanan kadroyla birlikte Şampiyonlar Ligi lig aşamasındaki Avrupa yolculuğuna hazırlanacak. Teknik heyet, UEFA'ya bildirilen futbolcular arasından maç kadrolarını belirleyecek.

Sarı-kırmızılı ekip, yeni sezon Şampiyonlar Ligi'nde güçlü rakiplerle karşı karşıya gelirken Victor Osimhen, Rafael Leao, Leroy Sane ve İlkay Gündoğan gibi tecrübeli oyuncular Avrupa hedefinde takımın öne çıkan isimleri olacak.

Kaza, saat 16.30 sıralarında Tokat-Niksar kara yolundaki Yazıbaşı Köyü kavşağında meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, Tokat'tan Niksar istikametine giden B.Y. (33) yönetimindeki 60 AY 763 plakalı otomobil, kavşaktan çıktığı belirtilen Halil Çetinkaya (83) idaresindeki 60 AP 225 plakalı otomobille çarpıştı. İhbar üzerine olay yerine sağlık, jandarma ve itfaiye ekipleri sevk edildi. Sağlık ekiplerinin yaptığı kontrolde Halil Çetinkaya'nın olay yerinde hayatını kaybettiği belirlendi. Kazada yaralanan B.Y., A.Y. (50) ve S.Y. (13) ambulanslarla hastaneye kaldırıldı. Yaralıların hayati tehlikelerinin bulunmadığı öğrenildi. Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

Kaza, Elazığ’ın Keban ilçesi Nimri köyü yolunda meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, Karsom şirketinde çalışan işçileri taşıyan A.Ç. idaresindeki 23 AY 722 plakalı minibüs, sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu uçurumdan yuvarlandı. Kazada, 5’i ağır 13 kişi yaralanırken bazı işçiler ise sıkıştı. İhbar üzerine olay yerine sağlık, jandarma, UMKE, AFAD ve itfaiye ekipleri sevk edildi. Araçta sıkışan yaralılar için ekipler seferber oldu. Kurtarma çalışması sırasında minibüsün yuvarlanması tehlikesine karşı araç urganla bağlandı ve ekipler tarafından yukarı doğru çekildi. Yapılan çalışmalar sonucun sıkışan yaralılar kurtarılarak ekipler tarafından uçurumda yukarı çıkartılarak sağlık ekiplerine teslim edildi. 13 yaralı, Elazığ’daki hastanelere kaldırılarak tedavi altına alındı.
Jandarma ekipleri olay yerinde kazayla ilgili inceleme yaptı.

Olay, saat 17.30 sıralarında Karşıyaka Vapur İskelesi’nde meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, denizde bir kişinin çırpınışını fark eden vatandaşlar durumu ekiplere bildirdi. İhbar üzerine bölgeye Deniz Polisi sevk edildi. Ekiplerce denizden çıkarılarak polis botuna alınan vatandaşa ilk müdahale bot üzerinde yapıldı.
Kıyıda bekleyen 112 Acil Sağlık ekiplerine teslim edilen ve hayati tehlikesinin devam ettiği belirlenen şahıs, ambulansla İzmir Şehir Hastanesine kaldırıldı. Hastanede tedavi altına alınan vatandaşın durumunun takip edildiği öğrenildi.
Öte yandan, vatandaşın denizde boğulma tehlikesi geçirdiği anlar kameraya yansıdı.

Maçtan dakikalar
9. dakikada Doğan Erdoğan, korneri paslaşarak kullandı. Dino Hotic, Doğan'dan aldığı pası Soner Gönül'e ortaladı. Soner, Loic Kouagba'ya pasını aktardı. Kouagba, meşin yuvarlağı filelerle buluşturdu. 1-0
16. dakikada penaltıda topun başına gelen Alim Öztürk, golü buldu. 2-0
25. dakikada ceza sahası ilk çizgisinde meşin yuvarlakla buluşan Felix Afena-Gyan fileleri havalandırdı. 3-0
45+7. dakika Julien Anziani penaltıda meşin yuvarlağı filelere gönderdi. 3-1
65. dakika Dino Hotic'in ortasında Felix Afena-Gyan, röveşatayla golü kaydetti. 4-1
89. dakikada Yassine Benrahou'nun şutunu kaleci çeldi. Dönen topta Yusuf Talum golü attı. 4-2

TruthSocial'dan açıklama yapan Trump, söz konusu haberleri reddetti ve stokların yeterli olduğunu söyledi. Trump, "Her türlü olasılığa karşı stok yapıyor ve hazırlıklarımızı sürdürüyoruz. Bunları başkalarına satmak yerine kendimiz, yani ABD için ayırıyoruz; ancak Müttefiklere satışlar da yakında yeniden başlayacak" dedi.

Trump'ın açıklaması şöyle:

"İran’daki Askerî Operasyonumuz hakkında doğru haber yapmayı reddeden hain ALÇAKLAR için söylüyorum: Orta ve Yüksek Kaliteli Mühimmattan neredeyse sınırsız miktarda stoğumuz var; bu operasyonda ya da gerçekleşmesi son derece düşük bir ihtimal olan başka herhangi bir savaşta kullanabileceğimizden çok daha fazlasına sahibiz.

Buna ek olarak, daha önce hiç görülmemiş seviyelerde mühimmat üretiyoruz. Her türlü olasılığa karşı stok yapıyor ve hazırlıklarımızı sürdürüyoruz. Bunları başkalarına satmak yerine kendimiz, yani ABD için ayırıyoruz; ancak Müttefiklere satışlar da yakında yeniden başlayacak.

Ayrıca şunun da bilinmesini isterim ki Biden Yönetimi, Ukrayna’ya hiçbir ücret almadan, bizim İran’da kullandığımızdan çok daha fazla mühimmat verdi. Avrupa’dan talep edilseydi Avrupa’nın ödeyeceği yüz milyarlarca dolar, Ukrayna’ya ve NATO’ya karşılıksız olarak verildi. Biraz gecikmiş de olsa, biz bu parayı talep edeceğiz!

Bu konuya gösterdiğiniz ilgi için teşekkür ederim.

"Kişiler neyle suçlandığını bilmeli"
Sözlerini sürdüren Kılıçdaroğlu, "İnsanların bilirkişi raporları kendi lehlerine gelmiş olmasına karşın hala iddianame hazır değilse, burada bir sorun vardır. Yetkililerden ricamız eğer gerçekten siz adaleti istiyorsanız, adaleti savunuyorsanız kişiler ne ile suçlandıklarını en azından bilmeliler. İddianame yazılmalı, savunmalar yapılmalı ve adalet de gerçekleşmeli. Eğer iddianameler gecikirse, insanlar içeride tutuklu kalırsa adaleti sağlayacağım derken adaletsizliği beslemiş olursunuz. Bu da doğru değil" ifadelerini kullandı.